Trước khi tính đến giảm thuế tiêu thụ đặc biệt với xe hơi, nên bàn đến xây dựng quy hoạch giao thông, nâng cao ý thức người tham gia giao thông.
Nhìn đề xuất thuế mới, theo tôi là chưa hợp lý. Ngân sách Nhà nước mất đi vài chục ngàn tỷ, ý thức người tham gia giao thông kém, xe rẻ chất lượng kém sẽ đổ vào Việt Nam, cơ sở hạ tầng đường giao thông đông đúc, yếu kém. Tai nạn khi tham gia giao thông ngày càng nhiều thì vội gì mà hạ thuế tiêu thụ đặc biệt.
Tôi nghĩ thời điểm này chưa phải lúc để bàn đến hạ thuế xe, mà hãy lấy tiền thuế đó để mở rộng, quy hoạch giao thông hợp lý không có hiện tượng tắc nghẽn về giao thông. Lúc đó hạ thuế tiêu thụ đặc biệt mới là thích hợp.
