Chiếc bán tải nâng cấp từ thiết kế, độ tiện nghi, an toàn cùng những đặc điểm khác nhằm củng cố vị trí “pickup bán chạy nhất châu Âu”.
Hãng xe Nhật công bố thông tin và loạt ảnh về Hilux 2016 dành cho thị trường châu Âu. Chiếc bán tải chiếm 23,5 % thị phần trong 2014, với khoảng 36.000 xe bán ra và trở thành “pickup bán chạy nhất” châu lục này.
Hilux phiên bản châu Âu không có sự khác biệt về phong cách so với xe bán ra tại Thái Lan và những thị trường khác ở châu Á Thái Bình Dương. Thế hệ mới sử dụng bộ khung dạng thang mới và cứng cáp hơn, kết cấu nóc được gia cố, khả năng 4×4 được tăng cường cũng như sức kéo. Độ tiện nghi, an toàn, chất lượng cũng như khả năng thương mại hóa và tổng chi phí sở hữu đều được Toyota cải thiện.
Hilux mới có cabin rộng rãi và tiện nghi hơn thế hệ hiện hành, kết hợp tính năng và sự tiện dụng của dòng SUV cùng các cấp độ chống ồn, chống rung giống các mẫu sedan. Kết cấu khung xe hấp thu va chạm cùng một loạt hệ thống kiểm soát phanh như chống bó cứng phanh, phân bổ lực phanh điện tử, kiểm soát động lực học và kiểm soát độ rung lắc của toa kéo phía sau.
Toyota cho biết, Hilux mới có cùng các khả năng 4×4 như Land Cruiser nhờ các kết cấu mới cũng như các hệ thống chống trượt chủ động, hỗ trợ xuống dốc và khởi động ngang dốc.
Thế hệ mới của Hilux sử dụng dòng động cơ dầu mới gồm loại 2,4 lít và 2,8 lít D-4D. Cỗ máy 2,4 lít cho công suất 148 mã lực và mô-men xoắn 400 Nm, trong khi máy 2,8 lít cho công suất 174 mã lực và mô-men xoắn 450 Nm.
Toyota hy vọng Hilux thế hệ thứ 8, đã ra mắt vào tháng 5 tại châu Á, sẽ giúp hãng củng cố thị phần ở châu Âu với doanh số mỗi năm dự kiến 40.000 xe. Tại thị trường Thái Lan, Hilux thế hệ mới bán ra với giá từ 17.000 USD.