Qua 7 ngày kiểm tra các doanh nghiệp taxi, Đoàn kiểm tra Liên Bộ Tài chính – Bộ Giao thông Vận tải xác định có 81 hãng taxi và 25 doanh nghiệp vận tải hành khách tuyến cố định giảm cước trong tháng 1. Trong số này, Công ty cổ phần taxi CP Hà Nội đã giảm tỷ lệ 6%, Công ty cổ phần đầu tư Vinamotor đã giảm 5-20% tùy loại xe, Công ty cổ phần Mai Linh Đông Đô giảm giá 5-7%. Các doanh nghiệp cũng cam kết tiếp tục giảm cước trong tháng 1 sau khi cân đối các chi phí khác như lương, đồng phục, thuế đất, phí bến xe…
Theo kết quả kiểm tra, tại bến xe Mỹ Đình đã có 85 đơn vị, tính cả tỉnh ngoài, kê khai giảm giá cước vận chuyển và gửi thông báo kê khai giá đến bến xe.
Chủ tịch Hiệp hội taxi Hà Nội Đỗ Quốc Bình đánh giá sau 2 năm, giá taxi ở Hà Nội hiện nay thấp so với nhiều tỉnh thành khác. Theo ông Bình, giá xăng duy trì 24.900 đồng/lít từ tháng 4/2014 đến ngày 20/1/2015 xuống còn 15.670 đồng/lít (giảm 9.230 đồng/lít) thì các doanh nghiệp taxi đã giảm 3 lần và đang áp dụng mức giá 11.000 đồng/km. Việc giảm 1.500 đồng/km giá cước hoàn toàn mang lại lợi ích cho khách hàng, có doanh nghiệp taxi phải bù lỗ 6.000 đồng/100km đường.
Ông Bình cũng thông tin, để giảm giá cước, các hãng taxi phải gửi hồ sơ xin đăng ký giảm giá với các cơ quan chức năng, nếu được sẽ cho xe tạm dừng hoạt động để cài đặt bằng phần mềm chuyên dụng, kiểm định đồng hồ, in lại bảng giá, thông báo với khách hàng (chi phí khoảng 500.000 đồng/xe/lần cài đặt). Như vậy, với một đơn vị có 200 đầu xe, chi phí cho 3 lần điều chỉnh sẽ tiêu tốn khoảng 300 triệu đồng, đây là một khoản chi phí phát sinh mà doanh nghiệp taxi phải chịu.